活塞桿零件的工藝分析
(1)活塞桿在正常使用中,承受交變載荷作用,φ50mm×770mm處有密封裝置往復摩擦其表面,所以該處要求硬度高又耐磨?;钊麠U采用38CrMoALA材料,φ50mm×770mm部分經過調質處理和表面滲氮后,芯部硬度為28~32HRC,表面滲氮層深度0.2~0.3mm,表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性,又具有較好的耐磨性。
(2)活塞桿結構比較簡單,但長徑比很大,屬于細長軸類零件,剛性較差,為了保證加工精度,在車削時要粗車、精車分開,而且粗、精車一律使用跟刀架,以減少加工時工件的變形,在加工兩端螺紋時要使用中心架。
(3)在選擇定位基準時,為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度,所有的加工工序均采用兩中心孔定位,符合基準統一原則。
(4)磨削外圓表面時,工件易產生讓刀、彈性變形,影響活塞桿的精度。因此,在加工時應修研中心孔,并保證中心孔的清潔,中心孔與頂尖間松緊程度要適宜,并保證良好的潤滑。砂輪一般選擇:磨料白剛玉 (WA),粒度60#,硬度中軟或中、陶瓷結合劑,另外砂輪寬度應選窄些,以減小徑向磨削力,加工時注意磨削用量的選擇,尤其磨削深度要小。
(5)在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時,兩道工序必須分開進行。在磨削1:20錐度時,要先磨削試件,檢查試件合格后才能正式磨削工件。
1:20圓錐面的檢查,是用標準的1:20環規涂色檢查,其接觸面應不少于80%。
(6)為了保證活塞桿加工精度的穩定性,在加工的全過程中不允許人工校直。
(7)滲氮處理時,螺紋部分等應采取保護裝置進行保護。
活塞桿在工作方式是往復運動的形式,為了增加活塞桿的壽命,減小活塞桿的磨損量,因此毛坯選用38CrMoAlA的合金結構鋼。由于生產類型屬于成批生產,為了提高生產效率宜采用自由鍛方法制造毛坯。根據活塞桿的技術要求和裝配要求,應選擇活塞桿的左右端面和兩端面的中心孔作 為精基準。零件上的很多表面都可以以兩端面作為基準進行加工??杀苊饣鶞兽D化誤差,也遵循基準統一原則。兩端的中心軸線是設計基準。選用中心軸線為定為基準,可保證表面最后的加工位置精度,實現了設計基準和工藝基準的重合。由于兩軸面的精加工工序要求余量小且均勻,可利用其自身作為基準。
(2)活塞桿結構比較簡單,但長徑比很大,屬于細長軸類零件,剛性較差,為了保證加工精度,在車削時要粗車、精車分開,而且粗、精車一律使用跟刀架,以減少加工時工件的變形,在加工兩端螺紋時要使用中心架。
(3)在選擇定位基準時,為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度,所有的加工工序均采用兩中心孔定位,符合基準統一原則。
(4)磨削外圓表面時,工件易產生讓刀、彈性變形,影響活塞桿的精度。因此,在加工時應修研中心孔,并保證中心孔的清潔,中心孔與頂尖間松緊程度要適宜,并保證良好的潤滑。砂輪一般選擇:磨料白剛玉 (WA),粒度60#,硬度中軟或中、陶瓷結合劑,另外砂輪寬度應選窄些,以減小徑向磨削力,加工時注意磨削用量的選擇,尤其磨削深度要小。
(5)在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時,兩道工序必須分開進行。在磨削1:20錐度時,要先磨削試件,檢查試件合格后才能正式磨削工件。
1:20圓錐面的檢查,是用標準的1:20環規涂色檢查,其接觸面應不少于80%。
(6)為了保證活塞桿加工精度的穩定性,在加工的全過程中不允許人工校直。
(7)滲氮處理時,螺紋部分等應采取保護裝置進行保護。
活塞桿在工作方式是往復運動的形式,為了增加活塞桿的壽命,減小活塞桿的磨損量,因此毛坯選用38CrMoAlA的合金結構鋼。由于生產類型屬于成批生產,為了提高生產效率宜采用自由鍛方法制造毛坯。根據活塞桿的技術要求和裝配要求,應選擇活塞桿的左右端面和兩端面的中心孔作 為精基準。零件上的很多表面都可以以兩端面作為基準進行加工??杀苊饣鶞兽D化誤差,也遵循基準統一原則。兩端的中心軸線是設計基準。選用中心軸線為定為基準,可保證表面最后的加工位置精度,實現了設計基準和工藝基準的重合。由于兩軸面的精加工工序要求余量小且均勻,可利用其自身作為基準。
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